מחבר: jadeye

שינוע נפט במכליות ענק דרך מפרץ אילת וישראל לאירופה, יהווה מטרה פשוטה ונוחה לכל מי שמעוניין לבצע פיגוע טרור סביבתי איכותי. אמצעים פשוטים הנמצאים בידי כל ארגון טרור, כמובן שגם בידי מדינות אוייב. למפגעים הפוטנציאלים באזור יש אפשרות לבצע את הפיגוע, שיגרום נזק רב לכלכלת ישראל. התוקף/ים – מבצעי הפיגוע יכולים שלא להחשף, על מנת… קראו עוד מכתב של גורם ביטחוני בכיר

פרויקט אחד מעמיד את שונית האלמוגים בסכנה מיידית: כתבה באל ג'זירה שונית האלמוגים של מפרץ עקבה היא נכס תיירותי למדינות רבות השוכנות לאורך הים האדום. פרויקט אחד מעמיד את הכל בסכנה מיידית.

ארגוני הסביבה לראש הממשלה והשרים: "בטלו את הסכם קצא"א" ארגוני הסביבה פנו לראש הממשלה, נפתלי בנט ולשרים בדרישה לבטל באופן מידי את הסכם קצא"א עם חברות נפט  מהמפרץ הפרסי, לשינוע נפט דרך מפרץ אילת ואשקלון – עד לבירור ממשלתי של השלכותיו. לדבריהם, ההסכם מסכן את אחד מפלאי הטבע הייחודיים ביותר בישראל – שמורת האלמוגים באילת.… קראו עוד ארגוני הסביבה לראש הממשלה בנט והשרים: "בטלו את פרויקט קצא"א"

נייר עמדה שפרסם המשרד להגנת הסביבה קובע: הסכם קצא"א יגידל את כמות המכליות העוגנות בנמל אילת פי 10. התוצאה הצפויה היא סכנה לאסון שפך ופגיעה באלמוגים וזיהום אוויר חמור. עוד מזהיר נייר העמדה: "קצא"א והמהשרד להגנת הסביבה אינם ערוכים להתמודד עם אסון נפט בים וביבשה" המשרד להגנת הסביבה פרסם נייר עמדה הקורא לבטל לאלתר את… קראו עוד המשרד להגנת הסביבה: העברת הנפט בצינור קצא"א עלולה לגרום לאסון חסר תקדים באילת

דו"ח מאת המומחה מאיר פרומקין קובע: הצינור הישן של קצא"א להובלת נפט מאילת לאשקלון מתפורר (מתאכל). בבדיקות חוזרות נמצא שמעובי דופן הצינור בנקודות מסויימות פחות מ-30% (כ-70% איכול). למרות זאת ממשיכה קצא"א להזרים בו נפט באישור המשרד להגנת הסביבה ואף מתכננת להכפיל את קצב השימוש צינור ה- "42 בין אילת לאשקלון הוקם בשנת 1962 בתוואי של… קראו עוד התייחסות עמותת צלול למצבו הפיזי של צינור הנפט אילת-אשקלון של קצא"א

הערות עמותת צלול לתזכיר "חוק מוכנות ותגובה לתקריות של זיהום הים והסביבה החופית בשמן התשפ"א- 2021" (התלמ"ת)  התלמ"ת הוא חוק שמטרתו ליישם את החלטת ממשלה 3542 להערכות ומוכנות לתגובה מהירה וטיפול יעיל באירועי שפך נפט ודלקים לים. בשתי החלטות ממשלה מהשנים 2014-15 נקבע כי ישנה חשיבות אסטרטגית ליישם את החלטה 3542 ולהשלים את ההיערכות של… קראו עוד התייחסות עמותת צלול לחוק התלמ"ת

שאלות לרספ"ן אגף פיקוח לגבי הסכם Med-Red, L.B וקצא"א מגבלות לוגיסטיות כמה מכליות יעברו במסופי (נמלי) קצא"א לאחר יישום ההסכם במלואו? הכמות של 30 מליון טון לשנה שקצא"א מפרסמו עם החתימה על מזכר ההבנות משמעותה כ 120 מיכלית VLCC (250 אלף טון[1]). ובכן, זו קיבולת שיא שהיא כמעט בלתי אפשרית מבחינה לוגיסטית האומרת שכל 3… קראו עוד שאלות לרשות הספנות: מגבלות לוגיסטיות, בטיחות, רגולציה ולוחות זמנים

עמותת צלול בשיתוף החברה להגנת הטבע ואט"ד עתרו לבג"ץ נגד ההסכם בין חברת קו צינור אסיה- אירופה (קצא"א) עם חברה בבעלות חלקית של איחוד האמירויות ושל אזרחים ישראלים לשינוע כמויות נפט גדולות ממדינות המפרץ, דרך מפרץ אילת, הרי הנגב ומשם לנמל אשקלון, באמצעות הצינור הרעוע של חברת קצא"א. "צלול" והארגונים הנוספים מבקשים מבית המשפט להוציא… קראו עוד ארגוני הסביבה לבג"ץ: בטל את הסכם קצא"א לשינוע נפט מהאמירויות

  שוניות האלמוגים של מפרץ אילת הן בעלות חשיבות אוניברסלית בשל עושרן הביולוגי ועמידותן בפני אירועי הלבנה 2,1. מחקרים רבים שנערכו בעשור האחרון במעבדתי בשיתוף חוקרים מובילים מן העולם מצביעים על מפרץ אילת כמקלט לשוניות אלמוגים מפני שינויים גלובליים (התחממות והחמצת הים). מחקרים אלו הראו עמידות יוצאת דופן של אלמוגים בפני עלית טמפרטורה, ונתמכו על… קראו עוד סכנת נפט במפרץ אילת/פרופ' מעוז פיין, אוניברסיטת בר אילן והמכון הבינאוניברסיטאי למדעי הים (אפריל 2021)

עמותת הסביבה – מדבר וים, אילת, פרסמה נייר עמדה ובו רשימת דרישות להערכות לקראת התגברות תנועת מכליות הדלק בנמל קצא"א במטרה למזער את הנזקים החומרים הצפויים להיגרם לחי, לצומח, לתיירות ולחופים באילת כתוצאה משפך שמן לים. לדברי העמותה, יש משמעות מכרעת למהירות בה יצליח צוות מקצועי ומיומן בטיפול בזיהומי דלק בים, לאתר ולבלום את התפשטות… קראו עוד עמותת הסביבה: יש להיערך להגברת תנועת מכליות הדלק בנמל קצא"א (7.4.2121)