קטגוריה: חדשות

"בזכות הלחץ הציבורי, המשרד להגנת הסביבה נהייה אמיץ מול הלחץ של קצא"א", כך הגיבה מנכ"ל "צלול", מאיה יעקבס, בתגובה לעמדת המשרד להגנת הסביבה המתנגד לאשר את סקר הסיכונים של קצא"א ועל  טענות יו"ר קצא"א, ארז כלפון,  על יחסו של המשרד לפרויקט העברת הנפט ממדינות המפרץ לים התיכון אותו מקדמת קצא"א. "המשרד להגנת הסביבה יודע שיש… קראו עוד ארגוני הסביבה: "בזכות הלחץ הציבורי המשרד להגנת הסביבה נהייה אמיץ מול הלחץ של קצא"א"

גל הפגנות החל לשטוף את הארץ בסוף ספטמבר 2021 בדרישה מראש הממשלה, נפתלי בנט, ושר החוץ, יאיר לפיד, לבטל לאלתר את הסכם קצא"א להעברת נפט ממדינות המפרץ לים התיכון דרך מפרץ אילת, הנגב ואשקלון. בין המפגינים ארגוני סביבה השותפים לקואליציה, אזרחים ואנשי "מחאת בלפור" שהצטרפו אף הם למחאה. ארגוני הסביבה הודיעו שהם לא מתנגדים ל"הסכמי… קראו עוד הפגנות בכל הארץ בדרישה לעצור את קצא"א

נייר עמדה שפרסם המשרד להגנת הסביבה קובע: הסכם קצא"א יגידל את כמות המכליות העוגנות בנמל אילת פי 10. התוצאה הצפויה היא סכנה לאסון שפך ופגיעה באלמוגים וזיהום אוויר חמור. עוד מזהיר נייר העמדה: "קצא"א והמהשרד להגנת הסביבה אינם ערוכים להתמודד עם אסון נפט בים וביבשה" המשרד להגנת הסביבה פרסם נייר עמדה הקורא לבטל לאלתר את… קראו עוד המשרד להגנת הסביבה: העברת הנפט בצינור קצא"א עלולה לגרום לאסון חסר תקדים באילת

דו"ח מאת המומחה מאיר פרומקין קובע: הצינור הישן של קצא"א להובלת נפט מאילת לאשקלון מתפורר (מתאכל). בבדיקות חוזרות נמצא שמעובי דופן הצינור בנקודות מסויימות פחות מ-30% (כ-70% איכול). למרות זאת ממשיכה קצא"א להזרים בו נפט באישור המשרד להגנת הסביבה ואף מתכננת להכפיל את קצב השימוש צינור ה- "42 בין אילת לאשקלון הוקם בשנת 1962 בתוואי של… קראו עוד התייחסות עמותת צלול למצבו הפיזי של צינור הנפט אילת-אשקלון של קצא"א

שאלות לרספ"ן אגף פיקוח לגבי הסכם Med-Red, L.B וקצא"א מגבלות לוגיסטיות כמה מכליות יעברו במסופי (נמלי) קצא"א לאחר יישום ההסכם במלואו? הכמות של 30 מליון טון לשנה שקצא"א מפרסמו עם החתימה על מזכר ההבנות משמעותה כ 120 מיכלית VLCC (250 אלף טון[1]). ובכן, זו קיבולת שיא שהיא כמעט בלתי אפשרית מבחינה לוגיסטית האומרת שכל 3… קראו עוד שאלות לרשות הספנות: מגבלות לוגיסטיות, בטיחות, רגולציה ולוחות זמנים

עמותת הסביבה – מדבר וים, אילת, פרסמה נייר עמדה ובו רשימת דרישות להערכות לקראת התגברות תנועת מכליות הדלק בנמל קצא"א במטרה למזער את הנזקים החומרים הצפויים להיגרם לחי, לצומח, לתיירות ולחופים באילת כתוצאה משפך שמן לים. לדברי העמותה, יש משמעות מכרעת למהירות בה יצליח צוות מקצועי ומיומן בטיפול בזיהומי דלק בים, לאתר ולבלום את התפשטות… קראו עוד עמותת הסביבה: יש להיערך להגברת תנועת מכליות הדלק בנמל קצא"א (7.4.2121)

במסגרת ההחלטה הודיעה מועצת העיר, שהיא בעד גז טבעי באילת אך נגד הקמת מתקן הנזלה. בעניין הרחבת פעילות הנפט הודיעה המועצה שתתנגד לכל הרחבת פעילות הכרוכה בסיכונים ותפעל לסיכולה בכל האמצעים העומדים לרשותה. עוד החליטה להקים מטה ציבורי רב זרועי להובלת המאבק לשמירת מפרץ אילת כאחד מנכסי הטבע המשמעותיים של העיר. בעניין הגז הטבעי הודיעה… קראו עוד עיריית אילת אישרה פה אחד מאבק משותף לשמירה על המפרץ

בינואר 2021 בעקבות הסכמי אברהם, חתמה חברת קצא"א (קו צינור אירופה אסיה) על מזכר הבנות עם חברת מד־רד לנדברידג, חברה בבעלות משותפת ישראלית–אמירתית, לייבוא נפט מאיחוד האמירויות ושינוען במיכליות מהמפרץ הפרסי למסוף הדלק באילת. מהמסוף באילת יוזרמו הדלקים לאשקלון, בדרכם ללקוחות שונים באגן הים התיכון. כפי הנראה, טרם חתימת הסכם ההבנות לא נבחנו משמעויותיו השונות… קראו עוד הרחבת פעילות חברת קצא"א – ולקחי מבצע "שומרי החומות"